In gesprek met interim-directeur Huib van der Kolk

Op 1 september is Huib van der Kolk gestart als interim-directeur bij het project Stadsbrug en OV. Het komende jaar staat hij aan het roer van het projectteam. Huib vervangt Richard Jorissen die om medische redenen een stapje terug doet en de tijd neemt voor revalidatie. In dit interview maken we kennis met Huib en blikken we vooruit op de komende periode.

Kun je jezelf introduceren?
Mijn naam is Huib van der Kolk, ik woon in Lisse in Zuid-Holland. Maar ik heb wel een band met Rotterdam, want ik heb hier economie gestudeerd. Ook woont mijn zoon en zijn gezin in Rotterdam en ik ben bij verschillende projecten betrokken geweest. Ik ben van huis uit een macro-econoom met als specialisatie overheidsfinanciën en ik heb een lange staat van dienst in de wereld van de ruimtelijke ontwikkeling bij verschillende overheidsorganisaties, waaronder Infrastructuur en Waterstaat (toen Verkeer en Waterstaat). Mede daardoor kwam ik in contact met de echte inhoudelijke planvorming van projectontwikkeling en dat vond ik superleuk en interessant. Daarna heb ik aan allerlei projecten meegewerkt als proces- of projectmanager zoals de 2e Coentunnel, maar ook bijvoorbeeld de verbreding van de A15 Maasvlakte-Vaanplein en nog vele andere, zoals recent knooppunt Leiden Centraal. Ik ben inmiddels wel bijna aan het eind van mijn carrière aanbeland en die wil ik graag komend jaar afronden met deze opdracht.

Wat doe je buiten je werk?
Mijn vrouw en ik hebben inmiddels acht kleinkinderen en de negende is onderweg, dus daar besteden we regelmatig tijd aan. Verder houden we van lange afstandswandelingen, vooral in Nederland. Ontzettend leuk, want je komt op plekken waar je nog nooit bent geweest. Wist je dat er een wandeling dwars door het Rotterdamse Havengebied bestaat? Verrassend mooi, dat geeft een heel ander beeld van de Botlek. Ik fotografeer ook, dus dat valt mooi te combineren met wandelen. Daarnaast speel ik orgel, ook heel ontspannend om te doen.

Wat trok je aan in het project?
Ik denk dat mijn ervaring en kennis van projecten hier goed van pas komt. Dit project is een grote kans en ook noodzakelijk met het oog op de ontwikkeling van de stad. Het project geeft een impuls aan de oostkant van de stad en de bereikbaarheid. In samenwerking met alle partners leiding mogen geven aan die complexe ontwikkeling is en stap voor stap daarin de goede keuzes maken is me op het lijf geschreven.

Wat zie je als de grootste opgave op dit moment voor het project?
Er is genoeg te doen. In de komende periode wordt het Voorlopig Ontwerp van het station afgerond, gewerkt aan conceptuele varianten voor de Stadsbrug en Oevers en wordt de inpassing van de HOV-lijn in de verschillende gebieden verder uitgewerkt. En de aanbesteding van de ingenieursbureaus staat voor de deur, erg belangrijk voor de voortgang en om eind volgend jaar de tussenbalans te kunnen opmaken. Zo wordt het stap voor stap steeds een stukje concreter.

En op termijn komt Richard hopelijk weer in beeld?
Zeker, en tot die tijd ben ik eindverantwoordelijk. Richard moet de tijd krijgen om te herstellen en dat gaat best goed gelukkig. Hij blijft verbonden aan het project en gaat zich met een aantal inhoudelijke dossiers bezighouden. Sinds augustus is hij weer 50% inzetbaar en in januari 2027 herijken we de rolverdeling.